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最耐用的四款车型!前几个都很厉害最后一个让车主崩溃
发布时间:2022-10-07 04:20:04 来源:华体会的电竞足球 作者:华体会登录入口

  在长时间的用车过程中不出故障、安全耐用就是很重要的竞争力。今天就和大家聊聊最长寿的四款车,第四款车的用户都抱怨,买了这款车,想换车都难。

  作为日产旗下主打的SUV之一,奇骏的自身性能本身不俗。但由于和逍客在动力、车长等各方面数据较为接近,价格却差了几万,也让很多车主觉得日产奇骏的性价比方面有些许的偏低,不过在看到日产奇骏的车身质量以后,许多人都被其可靠性所折服。

  日产奇骏车身搭载了大量的进口件,这也是其价格较高的主要原因。当然这也配置也带来耐用性增加的好处。如果你开了十年的奇骏,你就会发现其三大件仍然还能有较好的活力,目前奇骏分为2.0L和2.5L两个版本,马力分别可以达到154匹/186匹,在传动方面匹配上模拟7速的CVT变速箱,在油耗方面降低了10%。因此除了耐用之外,奇骏在燃油经济性上也是一款商用家用两相宜的SUV车型

  看一款车耐用不耐用,那就看一下他的保值率,而普拉多的保值率已经说明了一切,许多人都选择购买的二手的,作为一款车型开五年还能保持71%的保值率,你就可以明白了这款车型多么耐用。

  丰田普拉达的主要成本预算都用在了适应地形、应对恶劣路况以及安全性能,在侧面都加装了防撞梁的设计,如果是按照日常需求正常行驶的话,开十年都与新车没有什么差别,说是最长寿的车型之一也不为过。

  帕杰罗绰号为山猫,就是因为其在山地和崎岖地形的极强的适应能力,在达喀尔拉力赛场上,帕杰罗7次蝉联冠军这也是山猫被誉为越野之神的重要原因之一

  帕杰罗最小离地间隙为235mm,如此优秀的表现使得其过坑过水洼都轻松无比。其与普拉多都是纯为极限越野设计的车型,除此之外,相比起普拉多,帕杰罗小至螺丝钉都是全进口的,在质量方面自然是有着可靠的保证,以至于许多的救援车辆都采用帕杰罗作为救援车型。

  皇冠的耐用性在国内已经是比较出名的了,在沿海广东大街上。你可以看到十几年甚至更老的皇冠车型,在二手车的市场上,皇冠保值率仅次于奔驰E级和宝马5系,但是在月销量方面,前两台的车已经过万,而两台车的月销量都在万台左右了,皇冠月销量只有几百台 。

  皇冠除了耐用以外,其在舒适度方面的表现也绝不含糊,其动力性能驾驶保证其能够提供给用户舒适的驾驶体验,现款搭载的是2.0T涡轮发动机,马力235匹,在传动方面匹配8AT变速箱,在与同级车的比较中绝对不逊色于其他的车型,更重要的是其耐用性真的是十分强大,许多车主都反应,买了皇冠的车,想找一个换车的理由都很难。

  上面提到的这几款车,每一台都是人们心中的梦想!好看的外表再加上超高的保值率,让它们即便是经过长时间的洗礼以后依然能够经受得住考验成为人们心中的第一选择,不知道你又是否喜欢,不妨在评论区下方留言分享一下!